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储气设施的主要方式

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2018-01-23 11:12:00【

储气调峰主要分为日调峰和冬夏之间的季节调峰。本文讨论的是季度调峰。即春夏秋三季均可注气,冬季取气。尽管利用率不高,但对于缓解“气荒”则居功至伟。例如北京目前冬季4个月需用气120亿立方米,即每天平均用气1亿立方米;而其它8个月需要用气为60亿立方米,即平均日用气量2500万立方米。换言之,冬季日用气量平均为其它三季的4倍!极端寒冷天气用气量的季节相差倍数更高。

 

目前用于季节调峰的方式主要有以下三种。

 

首推地下储气库。因气具有储气量大,分摊到每立方米天然气的储存成本低,安全性等优点而成为全世界最流行的季节调峰方式。我国已建成25座地下储气库,其储气总量为400亿立方米。地下储气库的调峰能力大都在数亿立方米到数十亿立方米。调峰能力最大的是新疆呼图壁储气库,其设计储气量为107亿立方米,工作气量为45.1亿立方米。

 

近几年不少大中城市盛行起来的LNG调峰设施,最初建设目的大都只是用于城市民用气的应急、调峰。但随着冬季气荒问题出现,一些城市也开始考虑扩大其储气规模,试图兼作季节调峰用。例如上海5号沟LNG站的LNG储备能力已扩大为2亿立方米。除满足上海本地用气需要外,近年来还外输了数亿方天然气。又如深圳LNG应急调峰站设计储气规模达4亿立方米,实际上也可起到季节调峰作用。

 

对于小城市而言,还可以考虑选择工作压力为25mpa的CNG地下储气井群方式。这种方式具有占地少、安全性高、建设工期短等突出优点。例如2004年天津滨海新区就建造了2组储气量为22万立方米的储气井群,至今尚在正常运行。有的还可兼作CNG汽车加气站。该种储气设施已有GB51102-2016,《压缩天然气供应站设计规范》作技术支撑,该规范规定的储气井群的最大储气规模为40万立方米。

此文关键字:储气 设施

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